红地盘 第九十一章民生车行

第九十一章民生车行

书接上回！

人力车又叫东洋车，是日本人发明的。两个大轮子架着一排座椅，宽度呢？能紧紧巴巴坐上两个成年人，挤一挤三个人也能坐得下，由人跟匹骡子一样拉着在大街上飞跑。哪年月汽车还未普及，欧洲贵族出行大多坐马车，那马车坐着舒服，宽大的玻璃车厢也彰显奢华。可是有个问题，牲口拉车即要吃也要拉尿。马车一多，欧洲大街上马粪马尿横流，腥臊无比。因此这东洋车一出来，欧洲人一看这玩意好啊，既解决了出行问题，也不会受马尿马粪的困扰，因此东洋车就率先在欧洲流行了起来。大清朝时期国人出行不是雇车就是坐轿，东洋车一出现也受到了国人的喜欢，随即在中华大地上流行起来。

据统计，北洋时期光上海北平两地就有十余万辆之多，从业人员更是达到了数十万之巨。从事这个行业的多为城市贫民和失地农民。哪年月世道艰难，人过得也苦，能凭着把子力气吃上口饱饭就算不错了，至于是不是被人当牲口使唤，没有人太在意。

薛战雷在三大车行里混了三个多月，可算是尝到了那些靠卖力气挣饭辙人的苦楚，见岳扫北有意开车行，便说道：

“那些车夫全靠出大力吃饭，一车拉上两三个人跑三里地才挣五角钱，车行拿大头，还要受到地痞流氓的盘剥，到了他们手里也仅够糊口的。能购置起自备车的还好点，但也好不了那里去，除了养家糊口修车所费，一年到头剩不下多少。若是我开家车行，必须改变他们的处境，怎么也要让他们能养家糊口，更不能像牲口一样供人使唤到了连口好料都得不到。”

岳扫北说道：

“我们的车行用的是我们自产的脚踏三轮车，相对于洋车来说，在体力上要节省很多。至于收入嘛，我想这样，第一我们公司不养车，车辆都归个人。我们只收管理费，除此之外我们还要建立一个同业工会，为这些人的生老病死提供保障。”

薛战雷听后一皱眉，说道：

“咱们一辆脚踏三轮车卖八十六块，虽然比洋品牌便宜一半，但是让这些车夫一下子掏出那么多钱，根本不现实。”

薛战雷提的问题很现实，这可一下子将一向点子多的岳扫北给难住了。可不是，民生厂再有钱也不能一人送一辆车吧，何况民生厂从开业至今还真没怎么挣钱。

岳扫北扭着眉头想了还一阵子，突然灵机一动，对薛战雷说道：

“我有办法了，你去叫上驱魔，咱们去拜访一个人。”

老话说一分钱难倒英雄汉，这手里没钱，岳扫北能想出啥招来呢？很简单，没钱找银行啊！因此岳扫北想到的那个人就是，边业银行经理宁承恩。

薛战雷不知道岳扫北又要搞什么幺蛾子，但还是飞快的叫来岳驱魔，三人收拾一番骑上自行车出发了。

叮铃叮铃，三辆车疾驰过大街小巷，穿过熙熙攘攘的人群，来到边业银行门前停了下来。

边业银行乃北洋军阀所建，意为开边创业之意。第二次直奉战争后，奉系战胜直系军阀，边业银行股份被张家收购。少帅张毅庵便成了这家银行的总经理，并在北平、上海、张家口、奉天、哈尔滨、长春、黑河等地均设有分行。

少帅张毅庵虽然是这家银行的总经理，以独掌东四省军政大权的张毅庵自然不会亲自打理自家的银行，于是这家银行一切业务则由老帅的秘书，在英国留过学学过金融的宁承恩打理。

岳扫北此行就是来找宁承恩的。

宁承恩听说过岳扫北的名号，也知道此人现已经成为了民生厂的胆，没有他的巧妙周旋，民生厂恐怕早就被英日财阀联手绞杀的连骨头渣都不剩了。

宁承恩的办公室位于边业银行顶层，在宽大的办公室宁承恩听了岳扫北的来意后，惊讶道：

“岳兄弟怎么突然想起办车行来了？”

岳扫北脸上显出一副无奈之色，说道：

“日英财阀对于我们民生厂是前堵后劫，我们现在是无力为继只能自产自销了。”

宁承恩说道：

“给你们民生厂甚至还未成立的民生车行提供贷款都没问题，毕竟不管是边业银行还是民生厂，都是自家买卖，自家人不帮还能帮谁。但是向那些车夫发放贷款，我这边实在是为难啊！。”

岳扫北宁承恩说这话的意思，问道：

“你是不是担心他们的偿还能力？”

宁承恩点点头说道：

“我们边业银行虽然不是什么大银行，但与我们打交道的不是达官贵人便是富家公子小姐，将钱放给这些日常连吃食都困难的人力车夫，实在不符合规矩。”

岳扫北点点头，意思明白宁承恩所担心的问题，说道：

“如果这些贷款有民生车行做担保呢？”

宁承恩迟疑了一下，依然摇头。

岳扫北没想到会因为银行方面担心人力车夫的偿还能力，而卡在了里。思索了一会说道：

“除了成立民生车行外，我们还准备成立一个同业工会。这个工会的会费是每年五块钱，他负责所有参会人力车夫的生老病死全部费用。我们若将这笔钱存进边业银行，你们就可以拿这些钱去贷给那些人力车夫，这样一来二去你们不必动用多少银行资金，就能完成这波操作。”

岳扫北此话一出，差点将宁承恩的眼球给惊掉，置疑道：

“你用什么来支付这么多人力车夫生老病死所需费用？”

岳扫北当即回答道：

“开车行只是为了推广人力三轮车，用脚踏三轮车去取代洋车。我们只需要得到卖车的利润就够了，车行所产生的一切利润将用来提升工人的福利。”

宁承恩细细想了一下，点点头说道：

“我同意你的方案，不知道你需要多少钱？”

岳扫北说道：

“先搞一万辆吧！”

一万辆，这个数额，这次不是让宁承恩惊掉眼球了，而是差点连下巴也惊掉，质疑道：

“岳兄弟有把握正在短短几月之内招齐一万名人力车夫？要知道整个奉天城的人力车业乃至货运工人，都在青帮**王约瑟的控制下，你这样大张旗鼓的与之争饭碗，难道就不怕他报复？”

岳扫北冷笑一声，说道：

“我进过讲武堂，也算是总司令的学生，他王约瑟充其量就是个流氓地痞。你啥时见过丘八怕流氓无赖的？”

宁承恩对岳扫北的所作所为早有耳闻，笑道：

“是是，你是不应该怕那些流氓地痞。只不过强龙不压地头蛇，岳兄弟还是小心的点好。”

搞定了边业银行后，民生车行盛大开业，薛战雷任总经理。同时，奉天人力车同业工会也宣告成立，并推出了相当优厚的条件。

但凡加入人力车同业工会成员，每年只需要缴纳五块钱的会费，便可获得医疗乃至养老方面的生活救济。人力车行业是个体力活，一个健壮的人力车工人干到四十岁便是个极限，剩下的日子除了穷困潦倒别无出路。

解决了车夫的后顾之忧这只是其一，还有一条更吸引人。

对于人力车夫而言，他们手里的车是必要的生产资料，要指着它吃饭呢！到其它车行去拉车，既要缴纳等用于车价一半的押金，还要找具保人。可是入民生车行蹬车的工人不用！只要从民生厂定制一辆符合规定的脚踏三轮车就行，价格按照奢华程度，从六七十元至一百多块不等。那又想到民生车行去蹬车拉客挣钱，手里又拮据咋办啊？有办法，民生车行都为他们想好了，从边业银行贷款，由民生厂做担保，他们只需付车价款的四成，剩下的五年还清即可。这样一来，那些车夫的付出不比如其它车行多，可车是自己的，心里就更踏实了。

由于推出了这两项重大举措，开业当天前来民生车行应征者趋之若鹜，而且好多还是从别家车行转到民生车行来的。