洛阳,在古时候号称“天下之中”,位于河南西北部的三川河谷之中。处在中条山、崤山、熊耳山、伏牛山和嵩山之间,黄河、伊河和洛河三水环绕,从先秦一直到隋唐都是天下最重要的交通枢纽。

在洛阳周围,潼关霸崤函之险,为洛阳西方门户,通关中;虎牢居嵩山北麓与黄河之间的通道,为洛阳东方门户,通山东;伊阙阵龙门,守嵩山与熊耳山之间伊河河谷通道,为其南方门户,通汉江平原;孟津阻其北,扼黄河渡口,通河内、河东、河北;东南还有广成关和轩辕关控制由汝河及颍河方向通道,通黄淮平原。

所以占据洛阳,足以断天下之腰脊,战略地位之显赫,在中国历史上是少有的。

而作为洛阳北方门户的孟津,是中国历史上一重要地名。

昔日武王伐纣,与800诸侯会于此地而闻名。

所谓津,即渡口。

孟津,即黄河上最重要的渡口之一。

《禹贡》称:“孟为地名,在孟置津,谓之孟津。”具体位置在洛阳以上,地处中原,是洛阳所在三川河谷北方的重要隘口和通行要道。

从孟津北上,可直通太行八陉之一的天井关。

对于控制洛阳来说,天井关极为关键。

因为山西这个地方有“表里山河”之谓,可利用太行山对河北、河南地区成形胜之势。如果天井关被山西方面控制,河内及孟津就会受到极大威胁。

即从战略上讲,洛阳对山西方面的防御应该成三线,第一线为天井关,第二线为河内,第三线为孟津。

如果天井关、河内等地不在洛阳方面控制之下,那么从战术上讲,在孟津以北应有一桥头堡,以保障孟津渡口安全,这就是河阳之地。

洛阳北邻黄河,较为开阔,看起来这个方向最难防御。

但是孟津这一段的黄河,向来风波险恶,船只在此很容易倾覆。

所以此段亦可称为天险。

但是值得注意的是,洛阳最重要的作用是天下之枢纽。而并不是把洛阳作为一个防御要点来看待。

那么要使南北交通顺畅,仅仅一个孟津渡口是不方便的。

所以晋武帝时的名臣杜预提了一个建议,修筑黄河浮桥。虽然遭到几乎所有人的反对,但在司马炎的大力支持下,这座黄河浮桥在公元274年10月修筑成功。

从此,黄河南北的交通情况得到极大改善。

江河防御是典型的线防御,破其一点则全线皆溃。早在春秋末期吴越之间的笠泽之战,越王勾践就以两翼大张旗鼓,掩护中军渡江的战法击破了吴军的笠泽防线。

突破江河防御的要点有三。

第一个要点在于,调动分散防御方的兵力,以隐蔽自己的作战企图。也就是不让对方知道自己的渡河点在哪。但是这只是先决条件。

第二个要点在于,渡河后必须能建立牢固的桥头堡,以策应自己的后续部队源源不断地渡河。

第三个要点在于,必须能保证有足够的运输工具和运载效率,以保证后续部队能源源不断的渡河。

江河防御的要点有四。

第一个要点是:有能力阻止攻方渡河,这一点要求必须有强大的水军。

第二个要点是:必须准确判断出攻方的登陆点。

第三个要点是:歼灭敌军先头部队于滩头。

第四个要点是:打击敌军后续航渡能力。

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