广平街出租房中,江逸晨正坐在书桌前,看着笔记本屏幕。
关于蓝海星的话题在论坛里激起了不小的波澜,效果比他此前预计的还要理想。有争议、有反对者并不是坏事,那样反而会引发更多人的好奇之心。
如果无人问津、迅速沉底,那才是最糟糕的结果。
事前,他还专门交代邱心怡,在金色海螺论坛里注册一个会员号,届时以普通网友的身份到相关主题里发帖帮衬帮衬,烘托气氛。就是所谓的托儿。
但从目前的情况来看,似乎也用不上了。
另外,像这种爱好者专业论坛,里面往往蕴藏着大批的潜在客户,即便目前人不在粼江,将来也不是没有机会,比如旅游、出差之类。
如果蓝海星店进一步被炒热的话,说不定连网购都将成为可能,毕竟不少货品的价格并不是很高,风险有限。
既然情况进展顺利,那么接下来就让晓佳妹子她们去张罗吧,自己也不用操心了。
想到这里,他关掉了金色海螺网页,转而开始查询与码头建设相关的内容。
关于码头的事情,他已经看了两天的资料,学到不少东西,心里面大体上也有了初步的方案设想。
预想中的云沙岛码头,集客运货运于一身。虽然规模不大,但好歹也算个正式的项目,属于专业工程。可不像竹楼那样,自己几人再拉上几位帮工就能搞定。
这回必须要找专业的建筑施工队承包。以图保质保量,一劳永逸。己方除了做做后勤工作之外,就不再掺和了。
根据资料显示,码头从结构形式上大体分为重力式、高桩式和板桩式三种。按照云沙岛西部碎石滩的地势与其它情况结合,显而易见应该选择高桩式码头。
高桩式码头由基桩和上部结构组成,桩的下部打入海底,上部高出水面,属于透空结构,波浪和水流可在码头平面以下通过,对波浪不发生反射。不受潮汐涨落影响。并可减少淤积,适用于软土地基。
为了抵抗海水腐蚀,目前的桩普遍采用混凝土管柱,使用寿命很长。